QUESTA E’ UNA MOLLA CON CONCEZIONE UGUALE ALLA STRATOS GT E A QUELLA ORIGINALE CIOE’ A PASSO VARIABILE QUINDI IMPORTANTE RICORDARSI SEMPRE DI METTERE LA PARTE CON LE SPIRE PIU’ LARGHE VERSO IL BASSO
SUPER RACING PERCHE’? QUESTA MOLLA HA IL 30 – 35% IN PIU DI CARICO QUINDI E’ CONSIGLIATA PER UNA GUIDA PRETTAMENTE SPORTIVA, CON VEICOLI ELABORATI, PER AVERE UN’OTTIMA STABILITA’ NELLA PERCORRENZA IN CURVA AD ALTE VELOCITA’ IN QUANTO L’AVANTRENO E’ MOLTO PIU’ STABILE; IN QUESTO CASO SI RITIENE SUPERFLUO IL MONTAGGIO DEGLI AMMORTIZZATORI SUPPLEMENTARI CHE COMPENSANO IL RILASCIO DELLA MOLLA